НБКИ: после небольшого роста весной, доля автокредитов с просрочкой вернулась на уровень прошлого года

В сентябре 2020 года доля автокредитов с просроченной задолженностью свыше 30 дней от общего количества действующих кредитов данного типа составила 8,3%.

По информации 4 000 кредиторов, передающих сведения в Национальное бюро кредитных историй (НБКИ), в сентябре 2020 года доля автокредитов с просроченной задолженностью свыше 30 дней от общего количества действующих кредитов данного типа составила 8,3%, вернувшись к уровню прошлого года (в сентябре 2019 года – 8,3%) (Диаграмма 1).

Диаграмма 1. Динамика доли автокредитов с просроченной задолженностью свыше 30 дней в 2019-2020 гг.

При этом доля таких кредитов существенно снижалась еще в конце 2019 – начале 2020 гг. – на 1,0-1,5 п.п. (минимальное значение - в декабре 2019 года – 7,1%). В период же жестких «карантинных» мероприятий весной текущего года, и последовавших за ним «посткарантинных» летних месяцев, был отмечен некоторый рост данного показателя, максимальное значение которого пришлось на май 2020 года – 9,1%. Однако, после этого, несмотря на последствия пандемии коронавируса, доля «плохих» автокредитов начала снижаться и, в целом, находится на относительно невысоком уровне.

В свою очередь среднее значение Персонального кредитного рейтинга (ПКР) заемщика по автокредитам в сентябре 2020 года составило 675 баллов (минимальное значение – 300 баллов, максимальное – 850 баллов) (Таблица 1).

Таблица 1. Средние значения Персонального кредитного рейтинга (ПКР) по автокредитам, баллов

Размер автокредита	сентябрь 2020, баллов
менее 100 тыс. руб.	562
от 100 до 500 тыс. руб.	674
от 500 до 1 млн. руб.	689
более 1 млн. руб.	699
По всем заемщикам с действующими автокредитам	686

В сентябре 2020 года самые низкие значения доли просроченной задолженности свыше 30 дней по автокредитам в общем объеме кредитов данного типа (среди 30 регионов-лидеров в сегменте автокредитам) были зафиксированы в Белгородской области (5,5%), Удмуртской Республике (5,7%), Калужской области (5,9%), Республике Татарстан (5,9%) и Ханты-Мансийском АО (5,9%). В Москве и Санкт-Петербурге данный показатель составил 6,8% и 6,3% соответственно.

В сентябре 2020 года динамика доли просрочки по автокредитам в регионах РФ носит разнонаправленный характер. При этом наиболее существенное сокращение доли (среди 30 регионов-лидеров в сегменте автокредитов) по сравнению с сентябрем 2019 года было отмечено в Новосибирской (-1,8 п.п.), Оренбургской (-1,4 п.п.) и Воронежской (-1,4 п.п.) областях. В то же время, в некоторых регионах доля кредитов с просрочкой по автокредитам за прошедший год выросла, в том числе, в Красноярском крае (+1,0 п.п.), Санкт-Петербурге (+0,8 п.п.) и Нижегородской области (+0,7 п.п.). В Москве данный показатель за год не изменился (Таблица 1).

«В целом, банки продолжают реализовывать достаточно консервативную политику, выдавая автокредиты, прежде всего, тем гражданам, чьи показатели долговой нагрузки и персонального кредитного рейтинга (ПКР) находятся на приемлемом уровне, - считает директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков. –При этом важно отметить, что доля просроченных автокредитов в 2020 году была относительно стабильной. Это было обусловлено, прежде всего, реструктуризацией банками «проблемных» кредитов. Если бы ее проведено не было, доля кредитов с просрочкой по автокредитам могла быть существенно выше».

Таблица 1. Динамика доли просрочки свыше 30-ти дней по автокредитам к общему объему действующих кредитов данного типа в РФ в 2019-2020гг. (среди 30 регионов - лидеров по количеству действующих автокредитов), в процентных пунктах (п.п.)

	*По регионам*	*сентябрь 2019*	*сентябрь 2020*	*Изменение, в п.п.*
1	Белгородская область	6,7	5,5	-1,2
2	Удмуртская Республика	5,1	5,7	0,6
3	Калужская область	6,2	5,9	-0,3
4	Республика Татарстан	5,7	5,9	0,2
5	Ханты-Мансийский АО - Югра	6,2	5,9	-0,3
6	Пермский край	6,1	6	-0,1
7	Кемеровская область	6,7	6,2	-0,5
8	г. Санкт-Петербург	5,5	6,3	0,8
9	Тверская область	6,6	6,3	-0,3
10	Свердловская область	7,3	6,6	-0,7
11	Республика Башкортостан	6,4	6,7	0,3
12	Самарская область	6,6	6,7	0,1
13	г. Москва	6,8	6,8	0
14	Оренбургская область	8,4	7	-1,4
15	Челябинская область	8,2	7	-1,2
16	Московская область	7,1	7,2	0,1
17	Воронежская область	8,8	7,4	-1,4
18	Омская область	7,8	7,6	-0,2
19	Нижегородская область	7	7,7	0,7
20	Саратовская область	8,1	8	-0,1
21	Новосибирская область	10,1	8,3	-1,8
22	Иркутская область	8	8,4	0,4
23	Тульская область	7,8	8,4	0,6
24	Ленинградская область	8,5	8,5	0
25	Волгоградская область	9,5	8,7	-0,8
26	Тюменская область (без ХМАО и ЯНАО)	9,8	9,4	-0,4
27	Ставропольский край	9,3	9,6	0,3
28	Ростовская область	10,4	9,9	-0,5
29	Красноярский край	9,1	10,1	1
30	Краснодарский край	11,4	10,5	-0,9

30.06.2026

НБКИ: в январе-мае 2026 года объем выданных автокредитов составил 580,5 млрд. руб.

29.06.2026

НБКИ: в мае 2026 года средний срок автокредита составил 6 лет

24.06.2026

НБКИ: в мае 2026 года средний размер автокредита составил 1,54 млн. руб.