По сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество выданных автокредитов достигло 205,6 тыс. ед., увеличившись всего на 0,5%
По сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество выданных автокредитов достигло 205,6 тыс. ед., увеличившись всего на 0,5%
По информации 4 100 кредиторов, передающих сведения в Национальное бюро кредитных историй (НБКИ), по итогам 3 квартала 2018 года количество купленных в кредит автомобилей составило 205,6 тыс. единиц. Таким образом, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, число выданных автокредитов выросло совсем незначительно – на 0,5% (в 3 кв. 2017 года – 204,7 тыс. ед.) (Диаграмма 1).
Диаграмма 1. Динамика выдачи автокредитов в 3 квартале 2014 – 2018 гг., в тыс. ед.
При этом по сравнению с предыдущим кварталом, в июле – сентябре 2018 года количество выданных автокредитов даже немного сократилось – на 1,8% (во 2 кв. 2018 г. было выдано 209,4 тыс. автокредитов).
Сопоставление данных о рынке автомобилей, предоставленных аналитическим агентством «АВТОСТАТ», и количества выданных автокредитов также указывает на некоторое снижение доли кредитных автомобилей в общем объеме рынка (Таблица 1). Так, в 3 квартале 2018 года доля автомобилей, купленных в кредит, составила 50,3% от общих продаж, снизившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3,2 процентных пункта (в 3 квартале 2017 года – 53,5%). Тем не менее, данный показатель свидетельствует о том, что в кредит по-прежнему приобретается более половины всех проданных автомобилей.
Таблица 1. Динамика рынка новых автомобилей, выдачи автокредитов и доли автомобилей, купленных в кредит в 3 кв. 2014 – 2018 гг.
|
Период |
Выдачи автокредитов*, тыс. ед. |
Объем рынка** автомобилей, тыс. ед. |
Доля кредитных автомобилей*** в объеме рынка |
|
3 кв. 2014 г. |
213,6 |
524,3 |
40,7% |
|
3 кв. 2015 г. |
143,4 |
369,6 |
38,8% |
|
3 кв. 2016 г. |
155,7 |
316,1 |
49,3% |
|
3 кв. 2017 г. |
204,7 |
383,0 |
53,5% |
|
3 кв. 2018 г. |
205,6 |
409,0 |
50,3% |
Что касается ситуации в автокредитовании в регионах РФ, то она характеризуется разнонаправленностью тенденций. Так, в 3 квартале 2018 года наибольшее сокращение количества выданных автокредитов (среди 15-ти регионов-лидеров по автокредитованию) по сравнению с аналогичным периодом 2017 года были зафиксировано в Нижегородской (-13,4%) и Самарской (-11,9%) областях, а также в Республике Татарстан (-9,8%). В то же время в ряде регионов был отмечен рост выдачи автокредитов, в т.ч. в Свердловской области (+15,1%), Ханты-Мансийском АО (+13,2%) и Челябинской области (+7,3%) (Таблица 2).
«В последнее время выдача автокредитов в стране стабилизировалась, - комментирует генеральный директор НБКИ Александр Викулин. – Рост практически прекратился, однако количество выданных автокредитов находится на стабильно высоком уровне. Интересно, что в разных регионах РФ тенденции в автокредитовании прямо противоположные. Примерно в половине из них мы видим рост выдачи автокредитования, а в другой – его сокращение. При этом если говорить о доле «кредитных» машин в структуре продаж, то она по-прежнему находится на высоком уровне. Это свидетельствует о том, что автокредитование продолжает оказывать серьезную поддержку всему автопрому, стимулируя продажи автомобилей. Также стоит отметить и стабилизацию качества автокредитов – ситуация с просрочкой здесь существенно лучше, чем, например, в сегменте необеспеченного кредитования. Чему во многом способствуют новые данные и решения НБКИ, позволяющие кредиторам проводить детализированную оценку риск-профиля заемщиков и управлять рисками».
«Вот уже восьмой квартал подряд мы наблюдаем рост продаж автомобилей по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, – говорит исполнительный директор аналитического агентства «АВТОСТАТ» Сергей Удалов. – Вместе с тем, по сравнению со 2 кварталом 2018 года рынок несколько сократился (-3,6%). Похожая тенденция наблюдается и в автокредитовании. Однако, несмотря на замедление роста выдачи автокредитов, их доля в структуре продаж остается весьма значительной. Иными словами, роль кредитования в автомобильной отрасли по-прежнему велика».
Таблица 2. ТОП-15 регионов с наибольшими объемами рынка в 3 кв. 2018 г.
|
Регионы |
Объем** рынка в 3 кв. 2018 г., шт. |
Автокредиты
|
Доля*** автокредитов в объеме рынка в 3 кв. 2018 г. | |
|
|
3 кв. 2018 г., шт. |
Изменение к 3 кв. 2017 г., в % | ||
|
г. Москва |
55 962 |
15 762 |
0,5% |
28,2% |
|
Московская область |
34 160 |
12 410 |
-0,6% |
36,3% |
|
г. Санкт-Петербург |
28 181 |
12 875 |
-3,5% |
45,7% |
|
Республика Татарстан |
17 433 |
11 135 |
-9,8% |
63,9% |
|
Краснодарский край |
16 234 |
7 310 |
1,1% |
45,0% |
|
Республика Башкортостан |
14 722 |
10 477 |
3,0% |
71,2% |
|
Самарская область |
13 556 |
6 340 |
-11,9% |
46,8% |
|
Свердловская область |
13 544 |
7 876 |
15,1% |
58,2% |
|
Челябинская область |
11 242 |
7 444 |
7,3% |
66,2% |
|
Ростовская область |
10 705 |
5 666 |
-3,8% |
52,9% |
|
Нижегородская область |
9 668 |
5 814 |
-13,4% |
60,1% |
|
Пермский край |
8 438 |
6 190 |
-6,5% |
73,4% |
|
Ханты-Мансийский автономный округ |
7 880 |
3 805 |
13,2% |
48,3% |
|
Ставропольский край |
7 140 |
3 368 |
-5,8% |
47,2% |
|
Воронежская область |
6 936 |
3 734 |
4,1% |
53,8% |
Примечание: в целом по рынку РФ, данные и расчеты НБКИ и агентства «АВТОСТАТ».
* С учетом автомобилей с пробегом.
** На основании регистраций новых легковых автомобилей в РФ.
*** Доля кредитов, выданных на новые автомобили несколько меньше, т.к. отсутствует разбивка данных по выдачам кредитов на новые автомобили и автомобили с пробегом.